目前使用的打包機液壓缸,活塞桿通常是實心,要是行程比較長,在活塞桿伸出液壓缸時受力,活塞桿穩(wěn)定性比較差,就容易引起壓力失穩(wěn),而會導致活塞桿變形,活塞桿密封圈單邊磨損比較嚴重,就更易導致漏油,讓它使用壽命縮短,故障率就很高。但是為了滿足用戶更大產(chǎn)量的要求,打出更大的纖維包,就需要設計行程較長的液壓缸。 大型液壓缸的活塞桿為了減輕重量或增加活塞桿的抗彎能力通常是采用空心活塞桿結構。按照這一思路對液壓缸的活塞桿進行改進。以前的液壓缸活塞桿采用的材料是45號鋼,它的結構是實心桿,不僅是增加了產(chǎn)品的成本,而且還容易引起壓力失穩(wěn),F(xiàn)在把活塞桿的材料改成是45無縫鋼管,把它做成空心結構。用轉移受力點的方法來改善活塞桿的受力狀況,也就提高了液壓缸的使用壽命?招幕钊麠U在這里既是一個活塞桿,又是一個液壓缸,把原來全部作用在活塞桿上端的壓力大部分轉移到活塞桿下端,也就減輕了活塞桿的受力,這樣一來長行程液壓缸活塞桿的彎曲穩(wěn)定性問題得到解決。 為了解決這個問題,克服現(xiàn)有產(chǎn)品的缺點,就需要對液壓缸進行改進設計。普通的方法是增加導向長度和活塞桿的直徑,但是這種方法不僅是增加了成本,而且加大了加工難度,與此同時活塞桿加粗還會增加重量,讓液壓系統(tǒng)的支撐壓力增大,活塞運行時產(chǎn)生熱量,也就導致了液壓油溫度升高,對系統(tǒng)造成非常大的影響。 |