主動軸襯套孔在磨損后，就可用鉸削方法來消除磨損的痕跡，然后再配用加大到相應(yīng)尺寸的襯套。從動軸孔磨損也用鉸削法來消除磨損痕跡，再按鉸削后孔的實際尺寸配制從動軸泵殼內(nèi)腔磨損后，通常就是采取內(nèi)腔鑲套法來進行修復(fù)，就是把內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。鑲套后，把內(nèi)腔搪5、閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座在磨損后，可讓一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合才停止。要是閥座磨損非常嚴(yán)重的，就可先鉸削除去磨痕，再用上法來讓它密合。柱塞式閥座磨損后，就可放入少許氣門砂進行研磨，直到密合才停止。
液壓打包機油泵主動軸和襯套磨損后，它的配合間隙就會慢慢增大，肯定會影響泵油量。遇到這樣的，可采用修主動軸或襯套的方法恢復(fù)它正常的配合間隙。假如主動軸磨損輕微，只需要壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套，再配合上間隙就可恢復(fù)到允許范圍。若主動軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時，不僅可以更換襯套，而且主動軸也應(yīng)用鍍鉻或振動堆焊法將其直徑加大，再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸，恢復(fù)和襯套的配合要求。
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補。焊縫必須緊密而元氣孔，與泵蓋結(jié)合面平面度誤差一定要不大于0．03毫米。 | 
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